Motorenöl SAE 10W-40 Turbo Plus LA

Auf Lager
innerhalb 4 Tagen lieferbar

Alter Preis 185,60 €
109,48
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand
Versandgewicht: 25 kg
1 l = 5,47 €


Verfügbare Versandmethoden: Standart, DHL
1 l = 5,47 € Kurze Produktinformation HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit stark reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) Produktinformation Durch den Einsatz von leistungsstarken Additiven wird eine hervorragende Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität erreicht. Ein gutes Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolbensauberkeit vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wir durch geringeren Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Lebenszeit der Aggregate deutlich verbessert. Spezifikation ACEA E6/E7/E9 API CI-4 Freigabe MB-Freigabe 228.51 MAN M 3271-1 / MAN M 3477 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 Empfehlung Scania Low Ash MTU Type 3.1 MAN M 3271 Volvo CNG Cummins CES 20076, 20077 Deutz DQX IV-10 LA CAT ECF-1-a DAF Mack EO-M Plus Renault Truck RXD / RGD Zusatzdaten Inhalt [Liter]: 20 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 10W-40 Spezifikation: ACEA E6/E7/E9 | API CI-4 Öl: Leichtlauföl Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 228.51 | MAN M 3271-1 / MAN M 3477 | Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2 Öl-Herstellerempfehlung: Scania Low Ash | MTU Type 3.1 | MAN M 3271 | Volvo CNG | Cummins CES 20076, 20077 | Deutz DQX IV-10 LA | CAT ECF-1-a | DAF | Mack EO-M Plus | Renault Truck RXD / RGD Anzahl enthaltender Varianten: 36
Diese Kategorie durchsuchen: NKW-Motorenöl